极氪造杨顺啟老人自己在老宅生火做饭。

在占比37%的认为社交媒体存在负面影响的用户中，车主女性比男性占比更高，少数群体比其余人士更高。极氪造许多人认为社交媒体平台不适合青少年使用。

美国《纽约时报》9月17日文章，车主原题：悔恨的Z世代社交媒体是个好发明吗？衡量某产品价值的方法之一就是算算有多少人希望它从未出现过。Z世代究竟如何看待社交媒体？认为它像香烟一样，极氪造让71%的烟民一边吞云吐雾一边后悔吗？最近，极氪造研究人员对全美1006名Z世代（1997年-2012年出生的人）展开研究，了解其社交媒体使用情况。不过，车主对女性和少数群体来说，情况不尽相同。

（作者约纳森·海德特威尔·约翰逊，极氪造魏牟译）。众议院正考虑起草《儿童网络安全法》，车主强制社交媒体淡化成瘾特征，车主要求企业为青少年提供不基于个性化算法推送的内容，并为青少年用户提供默认的安全访问选项。

52%受访者称，极氪造社交媒体给自己带来了帮助，29%认为它损害了自身利益。

调查：车主半数人希望X从未出现尽管更多人认为社交媒体利大于弊，车主我们仍无法忽视其作为一个消费性产品，对数百万计青少年带来的伤害，它不仅造成恐惧症和社交攀比，更是失眠、抑郁、焦虑、自杀、厌食、性骚扰等危害的温床（李颖迪摄）在鹤岗，极氪造这就是大部分移居者的生活状态。

而人们讲述的方式，车主已经代表了某种现实。人们也谈新闻理想，极氪造但其实真正在意的是通过新闻获取声名。

至于人与人之间有没有真正的关心，车主她依然对此抱持怀疑。在搬到鹤岗一年半后，极氪造林雯第一次回常州。