时间周期很长，宝马中间有很多可能的变数。

风口在打造高端能化产业集群同时，产品车主榆林同步开始发展氢能。经理绝榆林和鄂尔多斯两地的人均GDP常年排在全国前列。

到2030年，多数中国氢气需求量将达到3500万吨，在终端能源体系中占比5%。不过，赛道随着煤炭行业触底反弹，以及2018年初内蒙古经济挤水分，榆林经济体量一举反超鄂尔多斯。2021年，宝马碳达峰、碳中和首次被写入国务院政府工作报告。

产品车主这是最新一个宣布对氢能车辆免收通行费的省份。经理绝一些分析人士将氢能视作类似低空经济的下一个产业风口。

这说明鄂尔多斯其他产业的增速更快，多数转型效果初显。

2022年，赛道由陕西延长石油、国家电网陕西新能源、陕煤集团、陕汽集团等企业共同出资的陕西氢能产业发展公司落地榆林，注册资本22.8亿元。大兴安岭集团呼中林业局瞭望员柯明伟一边眺望苍翠的大兴安岭，宝马一边弹唱（2024年7月30日摄）。

漠河市漠河林场党委书记徐柏林说，产品车主通过不懈努力，当地已连续多年实现人为火不发生，雷击火不过夜。2014年，经理绝大兴安岭全面停止天然林商业性采伐，林区生态由此出现转机。

十年前，多数从塔上远眺，是明晃晃的城镇和稀稀拉拉的树林，如今再看，建筑已被繁茂的树木遮蔽，目之所及，尽是绿意。赛道今年入夏以来景区天天爆满。